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未来颠覆性创新技术:全固态电池,高送转股票

金蜘蛛 金蜘蛛 11月16日 23:06

全固态电池的出现可能会打破当前困局,并大大加速市场对纯电动汽车的认可。

未来颠覆性创新技术:全固态电池

一方面,纯电动汽车的繁荣是由政府、监管部门和企业社会责任共同推动而产生的结果,目前只是实现了其部分构想。但纯电动汽车仍无法企及燃油汽车的能力,譬如,燃油车可在三分钟内加完油,一箱油可以行驶1000公里,所用基础设施极为便利,一辆车可以轻松使用至少10年等。

另一方面,锂电池能量密度与安全、使用寿命之间难以平衡。锂离子电池的性能被视为电动汽车市场增长难以逾越的主要障碍。尽管,锂电池已广泛用于智能手机和其他中小板基金微型电子设备,但在应用于汽车时,其在安全性和电池寿命方面面临更高要求。

锂电池的所有组件和材料都是实心的,因此被称为“固态”。全固态电池的性能取决于所使用的材料,研究上来看其潜力明显。例如,其安全性、耐泄漏性、耐燃烧性较高,可以小型化,具有相对长的放电循环寿命,充电时间短,不易降解等。过去,低功率密度被视为固态电池的弱点,但东京工业大学和丰田研究团队共同开发出一种全固态电池,其功率密度是现有锂离子电池的三倍,能量密度是现有锂离子电池的两倍。这使得全固态电池有可能克服电动汽车的现存缺点。

全固态电池对汽车行业的影响

全固态电池对汽车行业的主要影响包括纯电动汽车市场加速发展和纯电动汽车电池供应链的变化。如果纯电动汽车取代燃油车,可不需要发动机、变速箱及相关部件,但会出现对电池、逆变器、电动机以及这些相关部件的新需求。对于传统汽车装配商而言,确保其有能力开发全固态电池将成为增值的重要来源。如果纯电动汽车市场有所增长,那么税收、能源政策和资源等国家层面的规则也将可能发生变化。

集合竞价抓涨停液态锂离子电池到全固态电池的转变,意味着从液态电解质到固体电解质的转变以及对分离器的需求减少。尽管丰田在2021年至2025年将推出的全固态电池产量较低,对当前供应链的影响也很小,但可以预期,2026年至2040年可用的全固态电池将具有颠覆性。

市场认可全固态电池的障碍

一方面,全固态电池自身存在不确定性。主要问题是如何降低制造成本。另一方面,全固态电池的竞争者存在不确定性。一是如果锂电池性能的提高和成本的降低进展超过预期,则可能延迟向全固态电池的转变;二是由于混合动力汽车、标准燃油车的发展以及柴油车辆的重新普及,对纯电动汽车的兴趣可能会逐渐消退。所有这些都可能意味着全固态电池的开发工作会减弱。三是从范围和加氢所需的时间来看,燃料电池汽车将是另一个潜在的竞争对手。从毕马威2018年全球汽车执行报告中可以看出,燃料电池汽车将是2025年的最主要趋势,纯电动汽车则排名第三。而2017年的同样调查,纯电动汽车排名第一,燃料电池汽车则排名第三。

未来颠覆性创新技术:全固态电池

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